Siente las Capacidades Híbridas Todoterreno. Primera Prueba de los Medios y Usuarios Globales del JETOUR T1 y T2 i-DM
LATINOAMÉRICA (Noviembre 18 de 2024). El 9 de noviembre, la sesión de prueba de manejo de la Conferencia Global Travel+ de JETOUR 2024 para medios internacionales y usuarios se llevó a cabo sin inconvenientes en la Pista Todoterreno del Lago Ruyi en Pingtan, provincia de Fujian. Con una línea completa de ocho vehículos en el lugar, que incluía la familia y la serie todoterreno de JETOUR, se invitó a los asistentes a probar sus modelos clave: el JETOUR T1 y el JETOUR T2 i-DM.
Aprobación de Medios y Usuarios: Potencia Fuerte, Manejo Preciso y Apariencia Sorprendente
En el evento, los modelos JETOUR T1 y T2 i-DM sorprendieron a todos con su diseño exterior y su desempeño, incluyendo el ajuste del chasis, la estabilidad y la suspensión.
“¡Los productos de JETOUR son geniales. Se ven sofisticados y hermosos!”
“Potentes y seguros al mismo tiempo.”
“La experiencia de conducción es emocionante y al menos una década por delante.”
“El coche es súper estable. ¡Maneja a la perfección!”
“¡La prueba de eslalon es increíble!”
“¡Es asombroso!”
El JETOUR T1, que ganó el Premio Red Dot en octubre por su destacado diseño, cuenta con suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera independiente multibrazo, ideal tanto para la ciudad como para condiciones de caminos irregulares. Con un ángulo de aproximación de 28° y un ángulo de salida de 29°, una distancia mínima al suelo de 190 mm y una capacidad de vadeo de 600 mm, el JETOUR T1 ofrece una capacidad todoterreno líder en su clase y la potencia necesaria para enfrentar condiciones de caminos no pavimentados. También puede equiparse con un paquete de remolque opcional que incluye una capacidad de remolque de 1600 kg, gancho de remolque y conexión eléctrica.
El JETOUR T2 i-DM, el primer modelo basado en la Plataforma Híbrida Todoterreno JETOUR Super, encarna versatilidad, eficiencia energética, un habitáculo inteligente y una arquitectura electrónica de última generación. En cuanto a capacidad todoterreno, también cuenta con una suspensión independiente en las cuatro ruedas, combinando una suspensión delantera independiente MacPherson y una suspensión trasera independiente multibrazo. Tanto el JETOUR T2 como el T2 i-DM presentan un sistema de visión transparente de 180 grados bajo el chasis y una capacidad de vadeo de 700 mm.
JETOUR está acelerando el ritmo de lanzamiento de productos de energía nueva. El T2 i-DM se lanzará en diciembre de 2024, marcando el inicio de la hibridación total de JETOUR en el mercado global. En el futuro, JETOUR lanzará más productos basados en la plataforma híbrida en diferentes segmentos. Para JETOUR, la visión es clara: convertirse en una marca líder mundial en vehículos todoterreno híbridos.
Fuente: Central de Noticias AndeanWire
Source: Aw News Center (Colombia)